Atrapados en el tráfico: ¡Lima es una de las ciudades más caóticas para manejar en el mundo!

EYNG, 17/10/2023. La falta de infraestructura adecuada, la sobrepoblación de vehículos, un transporte público ineficiente e informal y la falta de planificación urbanística son algunos de los factores que han hecho de Lima una de las peores ciudades para manejar vehículos motorizados, en términos de tiempo y gasto en combustibles.

Así como lo lee, Lima está clasificada en el puesto 8 entre las ciudades con el peor tráfico vehicular en el mundo, según el ranking Traffic Congestion Index 2023 de TomTom. El índice señala que los habitantes de la mayor urbe del Perú pasaron en el tráfico 254 horas en promedio durante 2022, mientras que el tiempo promedio de trayectos fue de 27 minutos 10 segundos, uno de los más altos del mundo y dos minutos más que lo registrado en el ranking del año 2021. Asimismo, la velocidad media en hora punta asciende a 18 kilómetros.

Resultados generales del ranking Traffic Congestion Index 2023 de TomTom

El reporte de TomTom, compañía especializada en tecnologías de geolocalización, evalúa el tráfico, los niveles de congestionamiento y los tiempos de viaje en tiempo real, todos los días, para calcular los promedios de 389 ciudades de 56 países. Por primera vez, TomTom evaluó el tráfico en cada ciudad y el coste de conducir en términos de tiempo, dinero y el impacto medioambiental por kilómetro recorrido.

Tráfico en Lima: el más lento de Sudamérica

En 2022, la peor hora para conducir en Lima fue de 6 a 7 de la tarde, los viernes, y según las estimaciones de TomTom, salir antes de esa hora podría ahorrarles a los automovilistas hasta 2 horas de tráfico al año, considerando un viaje original de 30 minutos. El año pasado, el peor día para los automovilistas de Lima fue el viernes 28 de octubre, cuando el tiempo medio de viaje para conducir 10 km fue de 33 minutos 50 segundos.

Con estos resultados, la capital peruana es la peor ciudad de América Latina del ranking, seguida por Bogotá. El top ten del ranking lo conforman: Londres (Reino Unido), Bangalore (India), Dublin (Irlanda), Sapporo (Japón) y Milán (Italia). Le siguen Pune, en India (6), Bucarest, en Rumania (7), Manila, en Filipinas (9) y Bogotá, en Colombia (10).

Resultados en Sudamérica del ranking Traffic Congestion Index 2023 de TomTom

El tránsito vehicular a nivel mundial en 2022

En 2022, los trabajadores regresaron progresivamente a las oficinas, razón por la que, según el estudio de TomTom, los tiempos de viaje aumentaron en el 62% de las ciudades (242 de 389).

Asimismo, el año pasado se produjo un aumento de los precios de la energía debido a varios factores (interrupciones en las cadenas de suministro, mal tiempo, menores inversiones, etc.) y a la invasión rusa de Ucrania, que exacerbó enormemente la situación. Con la congestión, el consumo de combustible también aumentó. Como consecuencia de ello, los conductores de todo el mundo gastaron en promedio un 27% más en llenar el depósito de gasolina con respecto a 2021, mientras que los conductores de vehículos diésel gastaron un 48% más en 2022 que en el año anterior. Con los precios del combustible por las nubes, Hong Kong se convirtió en la ciudad más costosa para conducir, con más de US$ 1.000 dólares (US$ 1.023) gastados por un conductor que viaja cada día en las horas pico.

En las principales ciudades europeas, conducir un vehículo eléctrico demostró ser una forma eficaz de mantener los costes de viaje bajos y constantes, incluso más cuando se carga en estaciones de carga rápida. Los datos muestran que en una ciudad como Londres, los conductores de vehículos eléctricos que cargan en un punto de carga lenta ahorraron casi la mitad de lo que gastarían conduciendo un vehículo con motor de combustión que depende de gasolina. Además, los costos de conducir un vehículo eléctrico son significativamente menos volátiles, ya que 2022 demostró que los precios del combustible pueden fluctuar fácilmente en el transcurso de un año, mientras que es menos probable que los precios de la electricidad cambien con tanta frecuencia.

Índice de tráfico TomTom 2023: Año nuevo, nueva metodología

Para esta edición del Índice de Tráfico, TomTom modificó su método para calcular los costes de conducción. Este año, evaluó el tiempo por milla recorrida y simulando cuánto tiempo lleva completar un viaje de 6 millas dentro de una ciudad. Por primera vez, también trabajamos en 2 zonas de análisis: el área metropolitana de cada ciudad (que varía según el tamaño de la aglomeración) y el centro de la ciudad que corresponde para todas las ciudades a la red vial completa en un radio de 5 kilómetros alrededor del centro.

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